高密度交通流状态下行车安全性分析

                                                                                                              文档作者: 蒋锐 郭忠印 孔令旗        文档来源: 同济大学 道路与交通工程教育部重点实验室??
                                                                                                              更新时间: 2018年09月22日
                                                                                                              下载地址: 点击这里
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                                                                                                              下载点数: 1 点(VIP免费)
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                                                                                                              在高密度交通流状态下, 车辆行驶的自由度下降, 相互影响逐渐增大, 主要以跟驰行驶和换车道行驶为主。事故统计表明, 高密度交通流状态是交通事故多发的主要原因之一。根据行车动力学原理和车辆运行特征, 分别构建了跟驰行驶和换车道行驶的安全约束条件。

                                                                                                              网友评论 more
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